Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Kết quả 37-48 trong khoảng 2306
Ảnh hưởng số lá cánh đến cột áp và công suất tiêu thụ của máy bơm ly tâm
Bài viết này nghiên cứu ảnh hưởng của số cánh đến thông số cột áp, công suất và hiệu suất của một bánh công tác bơm ly tâm bằng phương pháp mô phỏng số. Các thông số đặc tính của các bánh công tác có cùng đường kính đầu ra nhưng có số cánh khác nhau được đánh giá kỹ lưỡng
6 p lhu 25/05/2025 3 0
Ảnh hưởng của áp suất tăng áp đến hiệu suất và tính năng phát thải của động cơ khí sinh học
Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của áp suất tăng áp đến hiệu suất và tính năng phát thải của động cơ khí sinh học khi trang bị bộ tăng áp. Phần mềm mô phỏng là phần mềm AVL Boost, động cơ nghiên cứu là động cơ diesel Isuzu 4JA1 trang bị cho máy phát điện tại các trang trại.
5 p lhu 25/05/2025 4 0
Nghiên cứu thiết kế quạt ly tâm hiệu suất cao
Trong bài viết này, nhóm nghiên cứu sử dụng phương pháp mô phỏng số kết hợp với nghiên cứu thực nghiệm để thiết kế quạt ly tâm được ứng dụng để cung cấp không khí, hút khói lò hơi hoặc dùng trong hệ thống sấy của nhà máy sản xuất công - nông nghiệp.
9 p lhu 25/05/2025 6 0
Khí thiên nhiên là nhiên liệu thay thế cho động cơ đốt trong có tiềm năng lớn vì đáp ứng được các tiêu chí về phát thải và trữ lượng lớn. Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu đánh giá tính năng kỹ thuật và phát thải của động cơ CNG được chuyển đổi từ động cơ xăng khi sử dụng phụ gia maz-nitro.
7 p lhu 25/05/2025 5 0
Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo máy đóng gói sản phẩm dạng bột với năng suất 200 gói/giờ
g. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo một máy đóng gói sản phẩm dạng bột kiểu đứng, trong đó từng sản phẩm di chuyển liên tục, đều đặn, không thay đổi tốc độ trong quá trình đóng gói. Máy có kích thước (1 650 × 540 × 600) mm, nặng khoảng 45 kg và có thể đóng gói được tối đa (150-200) sản phẩm trong 1 giờ.
10 p lhu 25/05/2025 4 0
Bài viết nghiên cứu xác định các hệ số trong công thức Taylor cơ bản và mở rộng. Thiết kế thực nghiệm, điều kiện cắt với vận tốc cắt V= 300 ÷ 400 (m/phút); bước tiến dao S= 0,1÷ 0,3 (mm/vòng); chiều sâu cắt t= 0,3 ÷ 0,7 (mm). Chọn phương pháp quy hoạch hỗn hợp dạng B, tiến hành 8 thí nghiệm tại nhân, 6 thí nghiệm ở các điểm sao và mỗi thí...
8 p lhu 25/05/2025 5 0
Đồng tâm trục và rung động trên máy hàn ma sát quay
Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu về cân chỉnh đồng tâm trục và rung động trong quá trình hàn ma sát quay trên thiết bị hàn VLUTE A01. Sai lệch độ đồng tâm trục của máy hàn ma sát VLUTE A01 chủ yếu là theo phương đứng, sai lệch theo phương ngang thấp, nhưng khoảng sai lệch khá lớn.
6 p lhu 25/05/2025 5 0
Nghiên cứu phát triển Postprocessor cho máy CNC 5 trục 2 đầu xoay
Mục tiêu của nghiên cứu này là xây dựng một bộ postprocessor với dữ liệu đầu vào định dạng CLSF được xuất từ phần mềm Siemens NX và dữ liệu đầu ra G-code có thể được sử dụng cho các máy CNC.
6 p lhu 25/05/2025 5 0
Nghiên cứu bài toán dao động nòng súng pháo chịu tác động của đầu đạn chuyển động trong nòng
Nghiên cứu này trình bày tương tác động lực học giữa một nòng pháo được mô phỏng như một dầm công xôn Euler-Bernoulli và một đầu đạn tăng tốc trong quá trình bần. Sự tương tác được mô hình hóa bằng cách sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn (FEM) có tính đến lực quán tính, gia tốc và lực trọng trường của đạn.
8 p lhu 25/05/2025 6 0
Khảo sát ảnh hưởng của độ cứng thanh ổn định ngang đến tính ổn định ngang của ô tô tải
Trong nghiên cứu này, các tác giả thiết lập một mô hình dao động tổng quát của ô tô tải trong không gian kết hợp với mô hình chuyển động một vết bánh ô tô để nghiên cứu tính ổn định ngang. Mô hình thanh ổn định ngang cơ bản được thiết kế để liên kết với mô hình ô tô đã đề xuất là cơ sở để lựa chọn vùng độ cứng chống xoắn của...
10 p lhu 25/05/2025 6 0
Nghiên cứu đánh giá tải trọng động của đoàn xe sơ mi rơ mooc tác dụng xuống mặt đường
Bài viết tập trung trình bày xây dựng mô hình dao động của ĐXSMRM, áp dụng tiêu chuẩn đánh giá tải trọng động là hệ số áp lực đường động để đánh giá khi đoàn xe chạy trên các loại đường ngẫu nhiên với dải vận tốc thay đổi, kết quả đã chỉ ra được các vận tốc phù hợp cho đoàn xe khi đi trên các loại đường khác nhau.
5 p lhu 25/05/2025 4 0
Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu lựa chọn góc phun sớm phù hợp tại chế độ toàn tải khi chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel/ethanol. Động cơ diesel ban đầu có hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển cơ khí truyền thống dùng loại bơm cao áp phân phối VE.
6 p lhu 25/05/2025 4 0
Bộ sưu tập nổi bật